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羊城車市:主流汽車4S店銷量已恢復至平時八成

羊城晚報 2020-03-25 10:05:38

圖片來源:每經記者 張北 攝

3月20日,廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》。措施里提到,新冠肺炎疫情對汽車行業產生較大影響。為了穩定汽車產業,廣州出臺新政策,從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面,提出購車補貼、競價獎勵、新增巡游出租車指標和優化中小客車指標調控政策等措施,支持汽車產業持續健康發展,預計拉動總產值將超過200億元。

記者了解到,優化中小客車指標調控政策的方向是增加中小客車指標。具體增加的數據將進行核改,預計兩周后出爐。記者走訪車市也感覺到,3月份的車市狀況已經明顯比2月份大為改觀。在一些主流品牌的重點店鋪,客人可謂是絡繹不絕。但是銷售方面告訴記住,現在基本上還只是恢復到平時銷量水平的七八成。

在廣汽傳祺店,店方負責人表示這個政策總體來說,對于消費者肯定是有觸動的,因為指標多了,競價低了,購車門檻降低,對車市肯定是利好。但是客戶對于細則的實施還不了解,需要進一步推廣。如果購買新能源車,現在大概是國家補1萬元,地方補1萬元,再加上企業的讓利,優惠可以達到3萬元左右的水平。

該負責人也承認,國家希望大家敢于消費,這要取決于收入的穩定性,經濟的穩定,大家沒有太多防御心里,這樣消費意欲才會進一步釋放。由于車牌數量增加了,本地消費者也比較理性,反而不會急著買車,還會有所觀望。目前,在一家大型4S店,3月份售后數量大概恢復到平時的8成,但是銷售還沒有達到這個比例。

在廣汽豐田的4S店,記者看到雷凌和凱美瑞依然是最熱銷的車型。有經銷店負責人告訴記住,廣汽豐田目前在廣州的熱銷車型主要是雙擎混動。但是遺憾的是,本次措施只是提到了對新能源車的直接支持,因此對于作為節能車的混動系列來說市場推動力不大。去年6月增加10萬個小客車牌照,這個措施出臺前節能車中簽率大概是30%,推出后中簽率基本是百分百,這其實是能促進消費者興趣的。從城市擁堵狀況來看節能車明顯也要比汽油車有優勢得多。

這位負責人表示,現在節能車的供給占廣汽豐田的60%-70%。購買純電車是直接有現金補貼的,但是對于同樣對環保有貢獻的混合動力卻沒有這種優待,如果政策能兼顧到節能車就更好了。

在廣豐第一店,3月份市場的恢復要比預期要好,恢復到70%-80%的比例,3月目標希望能達到300臺。目前廣豐已經全負荷在生產了。網上營銷也是一直都在做,這個模式也會繼續存在,同時也一直在推上門試駕,不斷增加客戶的熟悉度。

在廣本第一店,3月銷量大概恢復到八成,到店會看到這里的措施主要是把衛生防疫做好,把客戶滿意度做好,繼續用口碑吸引客戶到店。

在各大車型中,雅閣、雅閣銳·混動、皓影、凌派、繽智都處于熱銷狀態??窜嚨目腿艘沧疃?。至于團購活動,也被切分為小場活動,避免客戶過度聚集,同時用活動促進成交,結合直播開拓新客源;此外,還進行店內銷售競賽,團結一線業務人員恢復對市場的信心。3月最后兩周是廣本第一店21周年店慶,其將結合強有力的促銷政策來回暖銷量。

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責編 張北

原標題: 羊城車市:3月不易,主流汽車4S店銷量終回到平時八成

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